גלגל המסור הוא זוג גלגלים למימוש ההתקנה של מסור הלהקה, והוא המרכיב העיקרי למימוש הסיבוב של להב מסור הלהקה. בנסיבות רגילות, גלגל המסור התחתון של המסור האנכי הוא גלגל הנהיגה, וגלגל המסור הימני של מסור רצועת המטאל האופקי הוא גלגל הנהיגה. זה חייב להיות רגע גדול של אינרציה והוא יכול לתפקד כגלגל תנופה במהלך העבודה. גלגל המסור של מסור הרצועה האנכית הוא פסיבי, וגלגל המסור השמאלי של מסור הפס האופקי הוא גלגל פסיבי, המונע על ידי להב המסור. הוא נדרש להיות קל יותר וניתן לסנכרן אותו עם להב המסור ככל האפשר כדי להפחית את הבלימה והניסוח של הסטארט-אפ. החיכוך האלים בין גלגל המסור ללהב המסור שנגרם כתוצאה משינוי ההתנגדות מונע מלהב המסור להימתח ולהישבר יתר על המידה.
1. לבצע טיפול מרווה וטיפול התקשות עבודה קרה על פני השטח של גלגל המסור כדי לשפר את כוחו של משטח גלגל המסור ולהפחית את החיכוך בין גלגל המסור ללהב המסור.
2. לכסות את פני השטח של גלגל המסור עם גומי 3 ~ 5mm עבה, אשר יכול להפחית ביעילות את הרעש. שיטה זו משמשת בעיקר מסורים להקה קטנה במפעלי רהיטים.
3 שנה את מבנה גלגל המסור העליון מסוג דיבר לסוג דיבר כדי להפוך אותו פחות רגיש לרטט נרגש. גלגל המסור העליון מסוג דיבר מאמץ מבנה יציקה אינטגרלי, אשר מבטל או מפחית את רעש סיבוב זרימת האוויר ורעש eddy שנוצר על ידי סיבוב של גלגל מסור עליון מסוג דיבר, ומפחית את הרעש של המכונה כולה.
